Steel Classic Flush Deck Sloop

Die WYVERN II ist eine Perle unter den klassischen Yachten und der niederländische Eigner trennt sich schweren Herzens von ihr. Sie ist ein schöner, sehr umfänglich restaurierter Klassiker, der sich sowohl für Regatten, einfaches Küstensegeln also auch für Blauwasserfahrten sehr gut eignet. Bereit für die große Reise in komfortabler Hochseefahrt. Und auch zum dauerhaften Leben an Bord bietet sie alle Voraussetzungen.
Von zwei Personen, oder sogar einhand ist sie leicht zu handhaben. Obwohl sie ein Klassiker ist, verfügt sie über moderne Ausstattung, die den heutigen Erwartungen entspricht. Sie ist derzeit mit einem 22 m langen Aluminiummast geriggt, aber der ursprüngliche Holzmast ist ebenfalls erhältlich. Besichtigung an der Ostsee nach Vereinbarung.

Der Herausgeber der "Yachting World" schrieb 1950: "....... In jeder Hinsicht ist sie ein höchst erfolgreiches Design, denn sie demonstriert die Möglichkeiten der Stahlkonstruktion bei der Herstellung einer Yacht, die ein höchst komfortabler Kreuzer ist und gleichzeitig schnell und wetterfest genug ist, um in guter Gesellschaft Offshore-Regatten zu gewinnen".

Es handelt sich um eine schnelle Oldtimer-Yacht, die startklar ausgestattet um überall bequem zu kreuzen, doch ein Blick auf ihren Regattarekord von 1947 könnte einen neuen Eigner sicherlich dazu verleiten, an der einen oder anderen Regatta teilzunehmen!

Restaurierung / Überholung und laufende Instandhaltung

WYVERN II wurde zwischen 2002 und 2011 vollständig restauriert; wesentliche Details waren
- Rumpf sandgestrahlt, grundiert und mit 2-Komponentenfarbe lackiert, teils neue Stahlplatten
- Neues Teakholzdeck
- Neues Cockpit und Doghouse
- Neuer Mast, stehendes - und laufendes Gut 2013
- Neue Segel 2013 / 2016
- Neuer Motor 2011
- Neue Start- und Servicebatterien
- Alle elektrischen Leitungen erneuert
- Alle elektronischen Instrumente erneuert
- Kraft und Wassertanks gereinigt, inspiziert, repariert und neu beschichtet
- Neue Inneneinrichtung in Mahagoni, Rechte von Robert Das
- Alle Windenbefugnisse überholt - und zuständig
- Neuer Anker auf Bugrolle
- Alle Außenstehenden aus Teakholz, alle zwei Jahre lackiert
- Rumpf und Persönlichkeiteite 2017 Fehlen lackiert